Vishay最新推出的云母栅格电阻器较不锈钢器件可提供更优的供电容量、重量和功率密度
2018-08-18
中国电源产业网

导语:针对负载箱、动态制动以及电机控制用途,电阻器以标准电阻安装尺寸提供高达8kW的功率
宾夕法尼亚、MALVERN — 2018 年 8 月6 日 — 日前,Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代号:VSH)宣布,推出采用标准电阻安装尺寸的全新高功率、大电流云母栅格电阻器系列---GREM。Vishay Milwaukee GREM电阻器为设计人员,提供了相较标准不锈钢栅格设计成本更低的选择,器件采用EDG技术在改善供电容量,重量和功率密度的同时,维持封装尺寸不变。
针对负载箱、动态制动以及电机控制用途,电阻器以标准电阻安装尺寸提供高达8kW的功率
宾夕法尼亚、MALVERN — 2018 年 8 月6 日 — 日前,Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代号:VSH)宣布,推出采用标准电阻安装尺寸的全新高功率、大电流云母栅格电阻器系列---GREM。Vishay Milwaukee GREM电阻器为设计人员,提供了相较标准不锈钢栅格设计成本更低的选择,器件采用EDG技术在改善供电容量,重量和功率密度的同时,维持封装尺寸不变。
今天发布的器件在40℃时功率达8kW,比同等电阻安装尺寸的标准6500W不锈钢栅格电阻功率高出23%。同时,GREM器件在重量方面,比相同功率耗散的不锈钢栅极电阻轻30%,并且价格优惠。上述特性使该器件非常适合在低振动的工业和新能源应用中承担负载箱、动态制动和电机控制的作用。
GREM电阻器的电阻范围为0.067Ω至24.273Ω,公差±10%;温度系数降至±130 ppm /℃,电流范围可从18A至345A。器件可在+415℃的高温下工作。
GREM系列的样品和量产订单已开始供货,交期为4周。
来源:
相关信息
MORE >>-
挪威一车企推微型代步车:人力+电动两种动力
电动车在微型代步车上,有着天然的优势。国内各品牌推出的“老头乐”微型代步车,也普遍采用纯电驱动。
-
Vishay推出首款汽车级光电三极管耦合器
首款汽车级光电三极管耦合器---VOMA617A。全新的器件在紧凑型SOP-4微型扁平封装中,集成了高电流传输比(CTR)和5 mA的低正向电流。
-
施耐德电气全新御程模块化变频器灵活集成助力效率提升
一种功率模块零件可以在不同的单变频器架构中进行组合,并可通过SoMove软件进行设置,减少集成工作量,缩短产品交付时间。
-
施耐德电气发布全新TeSys D Green交直流通用接触器 再创节能新高度
-
安森美半导体将在PCIM展示-用于汽车及工业领域的横跨全功率范围的方案
安森美半导体处于实现WBG的前沿,产品涵盖碳化硅(SiC)、氮化镓(GaN)和门极驱动器,采用创新的封装,由一些工具支持,帮助创建一个生态系统以加速和增加整个设计周期的确定性。
-
英飞凌助力低功率电机驱动系统提高效率
2018年6月1日,德国慕尼黑讯全球性能效标准通常禁止制造商进口或销售不符合这些标准的产品。为遵守最低限度的特定要求,必须通过利用最新技术来降低能耗。
- 客服热线:
- 010-83520995 010-63531554
- AM9:00——PM6:00
- 周一至周五
-
电源工业期刊
-
中国电源公众号
版权所有 © 中国•电源产业网 • 中国电源行业官网站长统计
中国电源产业网-新能源与电源官方网站 © Powered by SiteServer CMS