厉害了，国家电网已经建成1521个高速公路电动汽车充电站！
2018-02-26
中国电源产业网
导语：国网电动汽车服务有限公司2月15日宣布建成了以 “九纵九横两环”高速公路为骨干网架的高速公路快充网络， 为用户提供高速公路上的直流快充服务。
国网电动汽车服务有限公司2月15日宣布建成了以 “九纵九横两环”高速公路为骨干网架的高速公路快充网络， 为用户提供高速公路上的直流快充服务。
覆盖九纵九横、19个省、150个城市、里程3.1万公里
到目前，国家电网建设的高速城际快充网络，覆盖北京、上海、山东、江苏等19省、150个城市，里程超过3.1万公里。
“九纵”指的是京哈、京沪、京台、京港澳、京昆、沈海、大广、二广、济广高速公路；“九横”指的是青银、连霍、沪蓉、沪渝、沪昆、荣乌、宁洛、沪陕、福银高速公路；“两环”指的是环北京、环杭州湾高速公路。
高速公路快充站平均间距不超过50公里，每站配备4台直流充电桩，单台最大功率120千瓦，凡符合国标的电动汽车均可充电。
国家电网提供了服务指南和充电站分布图。服务指南中详细列出了充电站的分布，每个充电站的配置，充电桩的接口。
充电站分布
国家电网已经在全国范围的高速公路服务区建成1521个快充站，和2017年初的1224个充电站相比，2017年增加了约300个充电站。
从充电站分布图可以看到，在我国东部的高速公路线上的充电站图标密密麻麻。
充电站配置
每站配置 4 台直流充电桩，每台充电桩最大输出功率 120kW,充电站可同时为 4 辆电动汽车进行直流充电。
充电桩接口
高速公路快充站采用国标直流接口，每个充电桩具体的 接口标准可查询“e 充电”APP。原则上目前我国市场上销售的纯电动汽车均能在这些充电桩充电。
少量不带快充接口的纯电动汽车和插电式混合动力汽车，因为没有快充接口，所以不能使用这些充电桩。
充电服务方式
高速快充站充电桩为电动汽车用户提供自助充电服务， 充电桩同时支持国网充电卡、e充电App扫码和e充电账号三种 充电方式。
用户在自助充电过程中遇到问题，可拨打 95598-7 电话报修， 检修人员会在 45 分钟内到达现场处理。
充电费用
每个地区的费用不等，详情如下表：
随着高速公路充电设施的建设，电动车主们的里程焦虑可以有所减轻，电动汽车的长途旅行也会更加方便。
来源：中国电源
标签：
相关信息
MORE >>-
新能源发电有新规则！就近消纳怎么玩？一文看懂官方新政
最近，国家发改委和能源局联合发了个重要通知（发改价格〔2025〕1192 号），专门针对风能、太阳能这类新能源发电的 “就近消纳” 制定了新规则。
-
我国新能源高质量发展的现状、挑战与未来路径
在全球能源转型浪潮与我国“双碳”目标的有力引领下，新能源已成为保障国家能源安全、推动经济高质量发展的核心力量。本文深入剖析我国新能源发展所取得的辉煌成就，凸显其在能源转型、安全保障、经济动能激发以及国际合作拓展等多方面的关键作用。
-
我国数据中心用电量增速开始放缓
7月，中国信息通信研究院、内蒙古和林格尔新区管委会联合发布了《绿色算力发展研究报告（2025）年》。报告显示，2024年我国数据中心用电量达到1660亿千瓦时，占全社会用电量比例达到1.68%。
-
“十五五”时期发展新质生产力的路径与策略
“十五五”时期是我国迈向高质量发展的关键阶段，发展新质生产力需要政府、企业、科研机构协同发力。通过聚焦数智化与绿色化、强化科技创新与转化、培育新型要素与机制、促进服务业升级，我国有望在全球科技竞争中占据领先地位，实现经济可持续增长与民生福祉提升的双赢。
-
全球科技趋势与创新发展格局研究（2025）
随着新一轮科技革命与产业变革的深入发展，新的“技术－经济”周期正在酝酿，世界正处于第六次技术革命前夕。同时，大国竞争和科技博弈加剧，全球科技创新版图将持续进行深度重构。
-
锂电池再生黑粉进口解封！下滑的电池回收市场会被激活吗？
为推动再生资源循环利用，规范锂离子电池用再生黑粉原料、再生钢铁原料的进口管理，生态环境部、海关总署、国家发展和改革委员会、工业和信息化部、商务部、国家市场监督管理总局联合发布《关于规范锂离子电池用再生黑粉原料、再生钢铁原料进口管理有关事项的公告》，自2025年8月1日起实施。
-
电源工业期刊 -
中国电源公众号
版权所有 © 中国•电源产业网 • 中国电源行业官网站长统计
中国电源产业网-新能源与电源官方网站 ©
中国电源产业网网友交流群：2223934、7921477、9640496、11647415