到2020年我国电动汽车将超燃油车 接近世界先进水平
到2020年我国电动汽车将超燃油车 接近世界先进水平
2017-08-29
中国电源产业网
导语:
08月29日讯,一个产业若想得到发展,人才是第一要素。中国要变成世界汽车产业强国,人才是根基。2017中国汽车人才高峰论坛期间,诸多行业领袖、专家以及国家顶层设计者针对新形势下的人才发展进行了重要探讨。
以下是中国汽车工业协会常务副会长董扬在会议上的演讲实录:
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我今天重点讲电动汽车。从汽车行业提出规划意见,2010年到现在是8年时间,从国家做出规划(2012-2020),现在是5年时间。这5年来,中国电动汽车发展有了明显的改变。现在正好是一个阶段性的汇总。这个稿子以7月4日我向马凯总理座谈会上的汇报稿为基础进行了扩充。
首先介绍一下我们的发展情况。
从世界来看,中国新能源汽车有三个第一,包括产销和保有量、动力电池出货量、公共充电设施建设数量都是世界第一。中国电动车发展可以用四点来表述,就是产业规模全球领先、创新能力持续提升、产业体系基本建立、配套环境日益改善。这四点是马凯副总理和高丽副总理在国务院会议上,国务院秘书局准备的文件上写的。现在有一些人认为中国的电动汽车就是因为政策好,只是数量多而已。我说这个不全面。中国在全面政策支持下形成了全球最大的市场,同时市场推动了技术。大家可以看世界各国的电动汽车五年换一代,中国电动汽汽车是两年换一代。中国技术发展非常快,我们和国际现在还有差距,但是我们有把握在5-10年内,中国的电动汽车达到世界先进水平,而且各方能力也在提高。电池水平每年提高30%,成本下降30%,电机成本每年下降40%,安全性方面也有很大的提高。2009年开始做研究的时候,我们发现当时国家的能力比较弱,我们的电池隔膜、正负极材料、生产设备都需要进口,现在这些情况已经完全改变了。
编辑:金投原油网
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