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路权将全面放开！工信部着手实施放开低速车路权相关事宜！

2018-12-03

中国电源产业网

导语：低速电动车作为民心所向、老百姓离不开的出行代步工具，但是国家标准迟迟不出，低速电动车一直饱受“身份”难以确定之痛，目前，业内人士发布重磅预测：低速电动车国家标准有望在2019年4月前出台，届时低速车路权也将全面放开！

低速电动车作为民心所向、老百姓离不开的出行代步工具，但是国家标准迟迟不出，低速电动车一直饱受“身份”难以确定之痛，目前，业内人士发布重磅预测：低速电动车国家标准有望在2019年4月前出台，届时低速车路权也将全面放开！

在国家层面上，11月22日，由工业和信息化部装备工业司组织的“汽车产业发展暨低速电动车治理工作座谈会”在京召开，针对低速电动车展开集中探讨；11月8日工业和信息化部、发展改革委、科技部、公安部、交通运输部、市场监管总局联合发布《关于加强低速电动车管理的通知》，要求各地规范化管理低速电动车，严禁“一刀切”式执法，推动了低速车的合法化进程。由此可见，国家政府对低速车的规范化、合法化管理更将促进低速车路权放开的效率化进展。

从地方层面上来看，11月21日，山东阳谷政府公布了一份最新版的驾照考试收费标准。值得注意的是，在这份最新的收费标准中增加了一项“低速载货汽车场地驾驶技能考试费”，山东阳谷“车有牌、人有证”为代表的方式正在逐步推广开来，预示着低速电动车放开路权的初步规划已经取得有效成绩，全国大范围实施即将展开。

综合国家和地方的种种行为，业内人士发出重磅预测：低速电动车标准有望在2019年4月前出台，这与电动自行车新国标和电动摩托车新国标处在同一时间节点，也便于交管部门的集中管理，从目前状况来看，各方面已经为低速车合法化及路权放开做好了全面准备，低速电动车路权即将全面放开。

来源：EV新视野

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