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专家声音

衣宝廉院士：燃料电池汽车现状与远景主旨演讲

2021-09-06

在第十七届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛的“热点聚焦：新示范政策引领下的燃料电池汽车产业化突破路径”中，中国工程院院士衣宝廉发表了题为“燃料电池汽车现状与愿景... 全文
干勇院士：氢能产业发展战略构想

2021-08-30

我们该如何利用现有条件降低制氢成本？如何推进氢能全产业链发展和商业化步伐？干勇院士对我国氢能发展利用又有怎样的真知灼见，请关注。全文
冯登国院士：数据安全——保障数据高效合理开发利用的基石

2021-06-30

数据安全为什么如此受大家重视？随着信息技术的发展和应用，数据已经与人们的生产生活方式密不可分。从飞机、汽车的设计制造，到个人生活点滴的记录，数据已经渗透到人类社... 全文
刘科：“电池技术如果没有突破，盲目追求电动车是很危险的战略”

2021-06-28

为什么要发展电动车、氢能这种新能源汽车？第一是我们国家的石油不够。第二就是雾霾和空气污染问题。为了解决这两个问题，就需要开发更清洁的汽车和能源，所以电动车和氢能... 全文
武强院士：煤炭行业低碳化要从全产业链入手

2021-06-25

“碳排放与能源消费息息相关。我国要实现碳达峰碳中和目标，煤炭行业首当其冲，必须要从开发、加工和利用多个环节抓起，实现全产业链的低碳化。”中国工程院院士、中国矿业... 全文
辛国斌：智能网联汽车是未来产业发展的战略制高点

2021-05-26

辛国斌指出，智能网联汽车是未来产业发展的战略制高点。在有关各方共同努力下，我国智能网联汽车产业发展取得积极成效，2020年L2智能网联乘用车的市场渗透率达到15%，但还... 全文
于清教：关于电池新能源行业现状与发展趋势的几点思考

2021-04-21

于清教分析称，新能源汽车新赛道已开启，车企全面拥抱电动化、智能化，“双芯”——电芯和芯片的供应紧缺或成为影响销量的关键因素；动力电池新势力快速成长，跨国车企巨头... 全文
原诚寅：燃料电池汽车真正大规模上量预计会在2030年以后

2021-04-16

国家新能源汽车创新科技中心总经理原诚寅表示，随着国家政策的引导和燃料电池技术的发展，我国已逐渐形成了以车企为载体的京津冀/华东/华南/华中等多个区域产业集群，但燃... 全文
吴辉：锂电池十年来价格下降近85% 中国已形成全球最完善产业链

2021-04-16

吴辉介绍，目前锂电池的两大关键指标——成本和能量密度均实现了大幅度的改善，为电动汽车的产业化发展奠定了基础。全文
其鲁：锂电池产业升级还有很多技术问题难以逾越

2021-04-16

北京大学教授、电源协会理事长其鲁表示，我国锂电池产业升级要解决现有锂电池技术存在的一些问题、全固体锂电池的过渡期问题等等，但其中很多技术问题难以逾越。全文