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专家声音

张子峰：电力市场不到位，储能需要政策支持

2019-09-03

随着国内市场游戏规则的演变，比亚迪是否会将注意力转向国内？他们对国内市场的判断，又有了哪些新的认知？请关注。全文
欧阳明高院士：凡是纯电能干的事儿，就别用燃料电池

2019-07-05

“中国已经成为能源第一消费大国，人均消费方面有3个省超过美国。”在2019世界新能源大会上，欧阳明高院士表示，中国汽车产业原计划2035年实现50%新能源化，这一阶段目标可... 全文
靳殷实：燃料电池汽车对供氢系统有严格要求

2019-06-24

我们习惯于追随氢燃料汽车带来的一系列热点，但是真正去探究产业热点背后的原因和未来挑战，才是对产业发展的最大推动。中国航天新长征电动汽车有限公司首席专家靳殷实指出... 全文
万钢：中国电动车之父：氢能将主导未来

2019-06-19

全国政协副主席万钢9日在京接受彭博新闻社专访，就中国新能源汽车产业发展等问题回答记者提问。他的愿景是将中国打造成一个电动汽车强国，彻底改变了全球汽车工业。全文
万钢：现在轮到氢了

2019-06-19

6月9日，被称为中国电动汽车之父的万钢在北京接受采访时表示：“世界上最大的汽车市场将像接纳电动汽车一样接纳氢燃料电池汽车。” 全文
陈万钦：《如何大力发展绿色建筑与绿色建材》

2019-04-15

河北省政府政策研究室宏观处处长陈万钦的《如何大力发展绿色建筑与绿色建材》。全文
王秉刚：现阶段不宜过于追求电池能量密度

2019-03-26

电动汽车的快速发展带动了动力电池的发展。作为电动汽车动力的核心，电池性能既关系到整车续驶里程的长短，更关系到产品的安全性和可靠性。可以说，很大程度上，动力电池决... 全文
曹仁贤：建议进一步降低光伏发电“非技术成本”

2019-03-18

我国可再生能源产业逐渐步入大规模开发应用的新阶段，由于可再生能源电价附加资金征收出现不足，导致我国可再生能源补贴缺口明显，这也给新能源企业发展带了阻碍。全国两会... 全文
其鲁：现有电池体系安全性令人担忧固体电池时代一定会到来

2019-03-05

其鲁教授介绍，从固态电池在结构上，与目前大规模生产的液体锂电池有很大区别，以上图所示的结构来看，固态电池在可靠性、安全性方面不必担忧，但存在固固之间无润湿性，界... 全文
罗会明：新能源汽车产业的“当下”与“未来”

2019-01-23

发展新能源汽车已经成为世界各国的共识，中国为实现“到2020年单位国内生产总值CO2排放比2005年下降40%~45%”的目标，以及汽车产业“弯道超车”的历史使命，将其列入七大战... 全文