保时捷将推出量产全电动跑车 预计15分钟充满电
2017-03-10
中国电源产业网
导语:电动汽车可以说是未来汽车行业的发展方向之一,而越来越多的车厂也将电动汽车作为重要的研发方向,并且相继推出量产车型。

电动汽车可以说是未来汽车行业的发展方向之一,而越来越多的车厂也将电动汽车作为重要的研发方向,并且相继推出量产车型。
与此同时,也有很多超跑品牌也开始关注电动汽车领域。比如保时捷就曾在2015年的法兰克福车展上推出了一款电动概念跑车。虽然保时捷表示将于2020年之前推出量产版本,与此同时还会带来一千个新的就业岗位,并推动电动车电池和制造技术的发展,但是关于保时捷量产电动跑车的具体消息,目前还非常少。
不过在近日举行的日内瓦国际车展上,当被问及关于量产电动汽车的问题时,保时捷董事会成员兼北美部前CEO Detlev von Platen表示。电动跑车很明显是保时捷未来的重点之一。不过Detlev von Platen表示,和与目前的电动汽车相比,保时捷将推出的电动跑车将会有明显区别。首先,目前的以特斯拉Model S为典型代表的电动车型,虽然有非常出色的加速性能,但是如果长时间激烈驾驶的话,极高的性能需求会造成严重的发热问题,从而造成动力衰减。另外现在的电动汽车充电速度较慢,而如果增加充电速度的话,发热又会是一个很大的问题。

Detlev von Platen认为,对于注重驾驶体验的车主来说,六个小时的充电时间简直无法忍受,所以在量产电动跑车尚,保时捷正在尝试研发新的技术让充电时间缩短到十五分钟。而如果能大幅缩短充电时间的话,电动车充电的体验将会和现在汽车加油差不多,不会造成体验上过多的困扰。另外他还强调保时捷,将采用独特的技术,对能源进行重复利用,从而实现更好的加速性能。
对于保时捷来说,电动汽车零排放只是开发电动车的原因之一,更重要的是能将保时捷跑车拓展到一个全新的高度。Detlev von Platen说道:“我们并不是在制造一辆电动汽车,而是给保时捷跑车赋予一台电动发动机。”
关于发动机的问题,保时捷北美现任CEO Klaus Zellmer表示,目前这款电动发动机的研发工作已经到了收尾阶段,与此同时,保时捷也在同时研发多款其它电动发动机,但关于发动机的具体细节,目前还在保密阶段。
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