4月中国新能源乘用车企/车型销量统计分析报告，7大维度洞察竞争走向
2023-05-15
中国电源产业网
导语：近日，乘联会发布了2023年4月中国新能源乘用车销量数据，4月销售52.7万辆，同比增长47.4%，环比下降2.8%，电车人对4月新能源乘用车企、车型和市场竞争态势进行了简要分析，供行业参考。
近日，乘联会发布了2023年4月中国新能源乘用车销量数据，4月销售52.7万辆，同比增长47.4%，环比下降2.8%，电车人对4月新能源乘用车企、车型和市场竞争态势进行了简要分析，供行业参考。
一、TOP15车企排名分析
1、比亚迪销售19.4万辆，环比增长1.6%，市场份额36.1%，分动力来看，插混占比54.4%，纯电动占比 45.6%。
比亚迪有7款车型月销过万辆，其中秦PLUS DM-i销售3.2万辆，居A级车型第1名；海豚销售近3万辆，居A0级车型第1名；腾势D9销售超1万辆，居新能源MPV车型第1名。
2、广汽埃安销售4.1万辆，环比增长2.5%，市场份额7.6%，其中Aion Y销量首次过2万辆，达21065辆，环比增长59%；Aion S销售19569辆，环比下降26%。
3、特斯拉销售39956辆，环比下降47.9%，市场份额7.4%，主要受特斯拉部分产量重点保障出口影响；其中Model Y和Model 3分别销售26760辆、13196辆，环比下降51%、39%。
4、上汽通用五菱销售34272辆，环比增长21.6%，宏光MINIEV销量连续两个月下滑至18086辆，环比下降22%；五菱缤果上市第2个月销量过万，达15011辆，环比大幅增长353%。
5、吉利汽车销售27889辆，环比增长7.5%，其中熊猫mini自上市以来，销量连续增长至10615辆，环比增长1%；ZEEKR 001销售6463辆，环比增长43%。
6、理想汽车销售25681辆，环比增长23.3%，理想L7销量首次过万，达10486辆，环比增长36%；理想L8和L9分别销售6887辆、6082辆，环比增长11%、4%。
7、长安汽车销售16884辆，环比下降21.4%，主力车型长安Lumin销售7643辆，环比下降25%；长安深蓝SL03销售6028辆，环比下降30%。
8、长城汽车销售13729辆，环比增长62.2%，欧拉好猫销售7097辆，环比增长79%；新车型蓝山DHT-PHEV首月销售1050辆。
9、哪吒汽车销售11100辆，环比增长74.5%，其中哪吒V和U分别销售4747辆、3821辆，环比增长332%、25%；新车型哪吒GT首月销售295辆。
10、上汽大众销售9583辆，环比增长39.6%，ID.4 X和大众ID.3分别销售3601辆和3523辆，环比增长111%、14%。
11、零跑汽车销售8726辆，环比增长41.4%，主力车型零跑C11销售6146辆，环比增长95%，其中增程版销售3677辆，纯电动版销售2469辆。
12、奇瑞新能源销售8009辆，环比增长32.3%，QQ冰淇淋销售4253辆，环比增长8%。
13、华晨宝马销售7908辆，环比增长3.7%，宝马iX3销售4202辆，环比增长9%；宝马i3销售3085辆，环比下降2%。
14、小鹏汽车销售7079辆，环比增长1.1%，主力车型小鹏P7销售4064辆，环比增长34%。
15、蔚来汽车销售6658辆，环比下降35.8%，主力车型蔚来ET5销售4293辆，环比下降33%。
二、车企市场集中度分析
前3名车企合计销售27.5万辆，份额51.2%，同比下降0.9个百分点；
前10名销售41.4万辆，份额77.1%，同比增长1.7个百分点；
前20名销售47.5万辆，份额88.4%，同比增长2.2个百分点，其中传统车企有7家，新势力有6家，合资有6家，外商独资有1家。
三、分动力车型TOP10分析
4月纯电动车型共销售36.8万辆，同比增长76.5%，占比74.5%，其中海豚销售近3万辆，市场份额7.9%，居第1名；
纯电TOP10车型合计占比51.1%，其中比亚迪、特斯拉、广汽埃安、上通五各有两款车型。
插混车型共销售12.6万辆，同比增长110%，占比25.5%，其中秦PLUS DM-i销售3.2万辆，市场份额25.2%，居第1；
插混TOP10车型合计占比88.1%，其中比亚迪有8款、合计占比83.8%，长城和北京奔驰各有1款。
四、各级别新能源乘用车份额变化分析
各级别新能源乘用车细分市场中：
A00级车占比9.1%，较3月减少1.4个百分点；
A0级车占比12.3%，增长3.7个百分点，主要是五菱缤果和哪吒V等车型带来的贡献；
A级车占比38.1%，减少0.7个百分点；
B级车占比22.3%，减少7.7个百分点，主要受特斯拉销量出口的影响；
C级车占比18.2%，大幅增长6.1个百分点，主要是理想L7、ZEEKR 001、红旗E-QM5等车型带来的贡献。
五、各级别新能源乘用车主力车型分析
A00级车型中，宏光MINIEV销售1.8万辆，环比下降22%，市场份额36.9%，居第1名；奇瑞的QQ冰淇淋和小蚂蚁两款车型分别销售4253辆和2439辆，环比增长8%、30%；
A0级车型中，海豚销售近3万辆，市场份额45.5%，居第1名；
A级车型中，秦PLUS DM-i销售3.2万辆，环比增长1%，市场份额15.5%，居第1名；元PLUS和Aion Y销量分别连续3个月稳步增长至2.9万辆、2.1万辆，环比增长4%、59%，市场份额14.1%、10.3%；
B级车型中，特斯拉的Model Y和Model 3分别销售2.7万辆、1.3万辆，环比下降51%、39%，合计市场份额33.4%，分居前两名；护卫舰07销量首次过万，达10042辆，环比增长56%；
C级车型中，理想L7/L8/L9合计市场份额29.5%，汉EV/DM合计市场份额16.9%；TOP10车型中，纯电动有4款，增程有4款，插混有2款。
六、4月份新能源乘用车主销车型分析
4月共有27款车型销量5000辆以上，有15款车型月销过万，其中比亚迪有7款；
6款车型月销量2万辆以上，分布在25万元、15万元、10万元等3个价格带；
月销量5000-10000辆之间的有12款，月销1-2万辆的有9款；比亚迪主力车型主要分布在10万元-20万元之间，共有13款车型。
七、4月份车型销量大排名数据分析
4月份共有78家新能源乘用车企，拥有在售车型219款：
按动力来看，纯电动有155款，占比70.8%；插混有53款，占比24.2%；增程有11款，占比5%；
按类别来看，轿车有93款车型，占比42.7%；SUV有108款，占比49.5%；MPV有17款，占比7.8%；
按级别来看，A00级有22款，占比10.1%；A0级有15款，占比6.9%；A级有85款，占比39%；B级车有55款车型，占比25.2%；C级车有41款车型，占比18.8%。
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编辑：中国电源产业网
来源：《电源工业》编辑部
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