让每一台电动车都可以给另外一台电动车充电
2019-01-22
中国电源产业网
导语：日前，深圳充电模块技术领袖、“充电桩之芯”注册商标拥有者、电动汽车充电解决方案卓越供应商，新型充电解决方案领导品牌，深圳市高斯宝电气技术有限公司（以下简称“高斯宝电气”）发布V2V产品、15kW便携式补电机“车车充”CCC15000，为V2V提供了新型解决方案。
日前，深圳充电模块技术领袖、“充电桩之芯”注册商标拥有者、电动汽车充电解决方案卓越供应商，新型充电解决方案领导品牌，深圳市高斯宝电气技术有限公司（以下简称“高斯宝电气”）发布V2V产品、15kW便携式补电机“车车充”CCC15000，为V2V提供了新型解决方案。
“车车充“CCC15000配置了两把符合国标GB/T 20234.3-2015的直流充电枪。补电时，分别将这两把充电枪插在待放电车辆（放电车）的快充枪座和待补电车辆（被充车）的快充枪座。一键启动CCC15000后放电车就可以对被充车进行充电了，整个操作过程极其简洁。
“车车充”CCC15000可接受放电车的输入电池电压范围是200-750V，给被充车充电的电压范围也是200-750V。最大补电功率15kW。
V2V（Vehicle to Vehicle,车对车）、V2L(Vehicle to Load，车对负载)、V2G(Vehicle to Grid，车对电网)、V2H(Vehicle to Home，车对家庭)、V2B(Vehicle to Battery，车对电池)等等。随着电动汽车的普及，这些概念在逐渐实现产品化。 CCC15000创造性地解决了V2V的难题，再次展现了高斯宝电气的研发创新力、市场洞察力和面向未来定义产品的勇气和魄力。
CCC15000作为一个新品类的呈现，意味着V2V标准化工作的开展成为可能，也体现了中国领先在电动汽车市场深耕细作的创新成果。
一旦CCC15000这种方案在电动汽车行业能以标准化方式进行逻辑协议上的统一，那就意味着另外一种充满想象力的前景：任何一台电动汽车都可以给另外一台电动车充电，不管是BYD还是吉利，是大众还是宝马。 只要在BMS的协议中提前定义好协议，而且是全国统一的协议，这种超级便利性将成为可能，已经上市的电动汽车只要升级BMS程序就能实现这种V2V。（《电源工业》）
编辑：编辑部
来源：《电源工业》杂志
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