共享单车扰乱市容？这条秘策可以解决
2017-06-23
中国电源产业网
导语：
导言：仿佛就在一夜之间，共享单车就覆盖走上了我国各大城市的街头，摩拜单车、OFO、永安行，各式各样的共享单车成了街头巷尾一道道引人瞩目的风景线。它们所带来的不仅是便利，还有变得更加严峻的市容难题。
自行车产业在过去的几年中曾经一度濒临崩溃，然而随着信息共享技术的进步，共享单车的出现弥补了因为都市化而导致的污染盲区，让自行车这一夕阳产业重新火了起来。
据《中国共享单车行业市场前瞻与投资分析报告》显示，2016年以来，共享单车投放量超200万辆，但2017年一年投放总量将接近2000万辆，业内人士表示，来自共享单车厂商的产能需求甚至有可能突破3000万辆，而以往中国自行车年产量中投向国内市场的仅有2500万辆。（新能源纵横）
一个制度变成熟需要很多时间，但有些方法，可以弥补共享单车的不成熟，那就是把共享单车投放至旅游城市内。对于游客来说，它比公共自行车更方便，一不用到现场办卡和退卡，在陌生的城市，找个办卡点还是比较麻烦的；二不用定点借还，随借随还是区别于公共自行车的一大特点，特别是在标榜着古文化的古城区内，骑车大街小巷的游玩，既减少了污染，又能更全面的了解古城文化。
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