WEY品牌P8实车亮相，或北京车展上市
2018-02-07
中国电源产业网
导语：
据悉，WEY品牌的首款新能源车型P8或将于2018年北京车展期间上市。
作为WEY品牌的首款插电混动中型豪华SUV，P8曾在2017年11月的广州车展上联合纯电动概念车XEV迎来其首发亮相，而在日前，WEY P8的实车被曝光。
从曝光图来看，WEY P8实车与此前发布的概念车外型基本一致，在轿跑的比例框架基础之上以玑衡阵列几何前脸搭配豹式车身，同时面积占比较大的近气格栅搭配三竖条状的LED日间行车灯，营造出较强的整体运动效果以及强势气息。
P8的车身侧面与VV7十分相似，最明显的差异在于左侧前翼子板处增加了充电接口。而在车身尺寸方面，WEY P8的长宽高分别为4765、1931、1655mm，轴距为2850mm，同样与VV7s旗舰型的车身参数保持一致。
从这一角度来看，或许这也是以往“P8是在2017年上海亮相的WEY pi4 vv7c的量产版”说法的进一步例证。而内饰设计上，P8也遵循了年轻化的设计语言，并通过对用料质感的注重来尽可能营造出豪华的内饰氛围。
在车尾方面，WEY P8采取双边双出的排气布局，同时镀铬饰条连接两侧狭长的尾灯，结合设计风格棱角分明的后杠，在极具辨识度的同时也能增添质感。
动力方面，WEY P8采用是由2.0T涡轮增压发动机和电动机组成的混合动力系统，其最大输出功率可达到250kW，峰值扭矩为524N·m，百公里加速需6.5s，最大续航里程为660km。而对比比亚迪唐二代和WEY P8的动力系统相关具体参数，相较而言前者在性能方面似乎较具优势，因而结合目前已知的实拍图来看，WEY P8的主要优势就在于其更为个性的外观设计。
而结合以往曝出的其他信息来看，P8在性能方面的独到之处还在于其采用的能量回收系统。具体而言有滑行和制动2种能量回收模式，并可实现3级的回收强度，可使能量回收率达到65%。
同时在安全配置上，P8沿用WEY品牌标准化的Collie智慧安全系统，应用涵盖从13项智能安全配置、22项常规安全配置到“3DP”设计理念的全方位安全技术，进一步提升了安全性能。
结合当前已知的所有相关信息来看，WEY P8确实能作为当前长城意欲在新能源SUV领域一展拳脚的“先锋军”，至于当前曝出的实车是否完全符合此前的其他配置信息，以及能否在新能源市场有所建树，还需要时间和届时的市场情况来看。
来源：
标签：
相关信息
MORE >>-
储能电池进入淘汰赛
在2023年头部企业经历疯狂的扩张后，2024年储能电池行业迎来越来越多的跨界者。
-
山东发布集中式风光发电项目竞争性配置办法意见稿
3月19日，山东省发改委发布关于公开征求《山东省集中式风电光伏发电项目竞争性配置工作管理办法（试行）（征求意见稿）》意见的通知。为规范集中式风电光伏发电项目竞争性配置工作，提高资源配置效率和效益，推动风电光伏发电高质量发展，《山东省集中式风电光伏发电项目竞争性配置工作管理办法（试行）（征求意见稿）》现向社会公开征求意见。
-
五年来绿色金融改革创新试验有啥实践成果？
发展绿色金融是实现绿色发展的重要推动力量。2016年8月，《关于构建绿色金融体系的指导意见》发布，我国成为全球首个由政府推动并发布政策明确支持“绿色金融体系”建设的国家。2017年6月，国务院常务会议决定，在浙江、江西、广东、贵州、新疆5省（区）选择部分地方，建设各有侧重、各具特色的绿色金融改革创新试验区。
-
生态环境部：正建设全国统一碳市场，不再新建地方试点
近日，《碳排放权交易管理暂行条例》已公开发布。2月26日，国新办举行国务院政策例行吹风会，介绍相关情况。
-
电源行业协会恭祝大家春节快乐！龙腾虎跃！身体健康！万事如意！
电源行业协会恭祝大家
春节快乐！龙腾虎跃！身体健康！万事如意！ -
北京市人民调解员评定等级正式发布，电源行业人调委会11名人民调解员获得等级证书
北京市司法局关于《北京市人民调解员等级评定办法》（京司办发〔2021〕44号）文件精神，经过评定，北京电源行业协会知识产权纠纷人民调解委员会11名人民调解员，荣获人民调解员等级证书。
-
电源工业期刊 -
中国电源公众号
版权所有 © 中国•电源产业网 • 中国电源行业官网站长统计
中国电源产业网-新能源与电源官方网站 © Powered by SiteServer CMS
中国电源产业网网友交流群：2223934、7921477、9640496、11647415