研发全新高性能全固态电池丰田发布2030年前新能源挑战计划-中国电源产业网-新能源与电源官方网站

研发全新高性能全固态电池丰田发布2030年前新能源挑战计划

2017-12-20

中国电源产业网

导语：

继丰田在 2015 年发布了“环境挑战 2050”战略之后，近期丰田官方又正式公布了 2020-2030 年的新能源车型的挑战计划，其中包括了针对混动、插电混动、纯电动及燃料电池车（统称“电动化汽车”）的研发和普及工作等。到 2030 年，丰田力争在全球市场达到电动化汽车 550 万辆/年的销售数字，挑战内容具体如下：图1

到 2030 年，丰田力争在全球市场实现 550 万辆以上的电动化汽车年销量数字，其中零排放的纯电动及燃料电池车型力争年销量达到 100 万辆以上；

到 2025 年，持续扩充电动化车型的覆盖比例，实现全球销售的所有车型均配备有电动化版本选择。

由此，仅配备传统内燃机的纯燃油车型将逐渐退出丰田的产品线；自 2020 年起，以中国市场为开端加速导入纯电动车型。

2025 年前，在全球市场销售的纯电动车型数量将扩大到 10 种以上（继中国市场之后，丰田将按照日本、印度、美国、欧洲的顺序依次导入纯电动车型）；

自 2020 年起，不断丰富燃料电池乘用车和商用车的产品阵容；持续升级丰田 THS-II 混动系统的性能，同时，继续开发强动力型、简易型等多种类型的混动系统，以满足不同顾客的需求； 2020 年起持续扩展插电混动车型产品阵容。

图22015 年 10 月，丰田曾发布“环境挑战 2050”战略，提出 2050 年全球新车平均行驶过程中二氧化碳排放量相比 2010 年削减 90% 这一目标，而电动化车型的普及推广是实现这一目标的中长期策略。而电动车核心技术之一的电池方面，丰田也将以“2025 年前实现商用化”为目标开发新一代高性能全固态电池。图3与此同时，丰田和松下也在探讨研发行业最领先的棱形柱状电池，从而对于更多汽车厂商的电动化做出贡献。在电动化基建方面，丰田还将加大力度，与相关机构及伙伴公司一起积极推进电池循环再利用体制的建立，以及充电桩和加氢站的建设工作。

可以说丰田的战略最为全面，同时所涉及的车型也囊括了目前所有的新能源车类别，尽管有些车型在国内没有被成为新能源车，但市场反响却非常之高。另外，新一代高性能全固态电池的研发也有望将丰田的 EV 纯电动车型推向一个新高度。

编辑：新出行

来源：

标签：

上一篇：南平2020年实现城市公交全部为新能源汽车

下一篇：科技部：燃料电池备用电源系统关键技术研究通过验收

相关信息

MORE >>

储能电池进入淘汰赛

在2023年头部企业经历疯狂的扩张后，2024年储能电池行业迎来越来越多的跨界者。

山东发布集中式风光发电项目竞争性配置办法意见稿

3月19日，山东省发改委发布关于公开征求《山东省集中式风电光伏发电项目竞争性配置工作管理办法（试行）（征求意见稿）》意见的通知。为规范集中式风电光伏发电项目竞争性配置工作，提高资源配置效率和效益，推动风电光伏发电高质量发展，《山东省集中式风电光伏发电项目竞争性配置工作管理办法（试行）（征求意见稿）》现向社会公开征求意见。

五年来绿色金融改革创新试验有啥实践成果？

发展绿色金融是实现绿色发展的重要推动力量。2016年8月，《关于构建绿色金融体系的指导意见》发布，我国成为全球首个由政府推动并发布政策明确支持“绿色金融体系”建设的国家。2017年6月，国务院常务会议决定，在浙江、江西、广东、贵州、新疆5省（区）选择部分地方，建设各有侧重、各具特色的绿色金融改革创新试验区。

生态环境部：正建设全国统一碳市场，不再新建地方试点

近日，《碳排放权交易管理暂行条例》已公开发布。2月26日，国新办举行国务院政策例行吹风会，介绍相关情况。

电源行业协会恭祝大家春节快乐！龙腾虎跃！身体健康！万事如意！

电源行业协会恭祝大家
春节快乐！龙腾虎跃！身体健康！万事如意！

北京市人民调解员评定等级正式发布，电源行业人调委会11名人民调解员获得等级证书

北京市司法局关于《北京市人民调解员等级评定办法》（京司办发〔2021〕44号）文件精神，经过评定，北京电源行业协会知识产权纠纷人民调解委员会11名人民调解员，荣获人民调解员等级证书。