充电只需1分钟跑804公里 这样的锂电池是真的吗?
2017-11-20
中国电源产业网
导语:
据未来主义科学新闻网报道,电动汽车制造商菲斯克(Fisker)本周申请了一项固态电池专利,这项专利使得电动汽车的续航能力提高到令人震惊的804公里,而且使充电时间也缩短到一分钟。
菲斯克公司计划在2018年1月推出新电池技术。
之所以称为固态电池,是因为它们含有固体电极和固体电解质,不同于其他具有液态形式的电池。
固态电池的研究和发展是为了提高锂离子电池的寿命和性能,而锂离子电池仍然是当今电脑、智能手机甚至电动汽车最常见的动力来源类型。
因此,固态电池有可能为电动汽车提供更好的动力来源,电动汽车初创公司菲斯克声称它掌握了这项技术。
据汽车新闻网站Green CarCongress报道,菲斯克本周为“灵活的,优越的能量密度固态电池”申请了一项专利。新电池将采用三维实体电极,其能量密度是当前锂离子电池的2.5倍。
菲斯克表示,单次充满电后,使用新固态电池的电动汽车可持续行驶804公里。另外,充电时间也缩短到短短一分钟。
在成本方面,菲斯克表示,由于材料和制造方面的进步,预计到2020年新电池的成本仅为常规锂离子电池成本的三分之一。
菲斯克电池系统副总裁法比奥•阿尔巴诺(FabioAlbano)表示:“这一突破标志着固态材料和制造技术新时代的开始,我们正在解决固态电池在商业化道路上遇到的所有障碍,比如在低温下的表现,低成本和可伸缩制造方法的使用,以及打造具有显著厚度和高活性物质负载的大块固态电极的能力。我们很兴奋能在这个基础上,把重点转移到能量储存上。”
固态电池技术的限制因素
尽管应用固态电池的温度范围有限,电极电流密度高,但它们还是被认为比锂离子更安全。
然而,正如Electrek所指出的那样,新电池的应用范围通常被认为比现在的锂离子电池更广阔。为了降低成本,菲斯克允许使用现有的工具和机器进行电池组装。
菲斯克的说法有多可靠呢?至少,该公司知道它在做什么。
据Green CarCongress报道,菲斯克的科学家团队一直在与固态电池初创公司Sakti3的联合创始人合作。
固态电池的前景
此外,菲斯克预计,在2023年之前,它们的固态电极技术可以被用在电动汽车中。在菲斯克发布了Fisker Motion豪华电动汽车之后,该公司将在明年1月的2018年消费电子展上展示这种新电池技术。
菲斯克并不是第一个涉足固态电池的公司,大多数公司都还没有真正将其投入商业使用。麻省理工学院(MIT)和三星的研究人员此前也宣布了类似的技术,但自2015年以来,这类技术就没有被更新过。
最近,一个包括约翰•古迪纳夫(John Goodenough)的团队也宣布开发固态电池。古迪纳夫是研发锂离子电池的工程师之一。
编辑:TechWeb
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