电动汽车续航差异大，原来是这些因素导致！
电动汽车续航差异大，原来是这些因素导致！
2017-10-25
中国电源产业网
导语：
电动汽车琳琅满目，各厂商也暗中较劲：今天xxx车续航250km；明天xxx车续航300km；后天xxx车续航350km；势要比一个高低。这样把大众给搞蒙了：为什么续航有这么大的区别？现在电动君给大家讲解一下——哪些因素将会影响电动汽车的续航里程？
1、电池容量和能耗是主因
电动汽车续航差异大，原来是这些因素导致！
相同容量的电池组，能量密度是最关键的因素，目前先进的做法是采用三元锂电池，能量密度最高。
2、优秀的电源管理能优化能量输出平衡
电源管理系统（BMS）在电动汽车行驶、充电、温控方面起重要的作用，也可以有效帮助电动汽车提升续航里程。智能的电源管理机制能最大化的将电池能量转换为车辆驱动力，同时还能一直碳排放。
3、轻量化是重要手段之一
电动汽车续航差异大，原来是这些因素导致！
为汽车减重将有助于提升续航里程，而电动汽车最直接的做法就是轻量化，比如高性能的铝合金。
4、更小的空气阻力，有助于提升续航里程
电动汽车的外观设计更灵活，可以拥有更好的空气动力学表现，从而获得更多的续航里程。除了空气动力学，更低滚动阻力的轮胎还能降低轮胎摩擦阻力。
5、辅助装置的电量消耗
电动汽车续航差异大，原来是这些因素导致！
车内空调、照明、娱乐系统以及制动系统和转向系统等动力辅助系统都会使用电量，会影响续航里程。
辅助装置造成的电量消耗是无法避免的，但是能提升效率，降低耗能。
6、高效的能源补充体系能缓解焦虑
除了提升电动汽车本身的品质，技术创新以及高效的能源补充和服务体系是缓解续航里程焦虑的另一创新途径。
编辑：电动汽车时代
来源：
标签：
相关信息
MORE >>-
2026年1月新能源行业政策梳理：多项新规带来行业新变化
电池新能源行业正处于市场扩张与技术变革的关键期，产业链协同、技术创新、绿色发展将成为行业发展的核心驱动力。以下为2026年1月国内新能源行业相关重点政策的梳理。
-
协会联动——赴天宫院街道产业园区走访调研 赋能产业协同发展
2月2日，中国机电一体化技术应用协会电能系统分会秘书长孙京伟带队，会同北京电源行业协会侯立新及会员单位负责人一行，赴北京金隅高新产业园、首农应急保障中心开展参观考察与交流对接。天宫院街道党工委书记金鹏、办事处主任曲亭贵及相关部门热情接待并陪同参观、交流。
-
国家电网26年年度工作会议要点
2025年投资复盘：总投资约6500亿元，同比增长8%。配网和电表因集采降价及新标准切换收缩，特高压因低基数恢复至“千亿+”水平。
-
直击ISE！大华股份重塑智慧显示价值边界
2月3日，2026年欧洲视听技术及系统集成展览会（ISE）在西班牙巴塞罗那会展中心盛大启幕。大华股份携全场景显控产品矩阵与定制化解决方案亮相，凭借硬核技术沉淀、全链条整合能力与创新场景落地实力，向全球合作伙伴与行业客户展现中国智造在智慧显控领域的进阶力量。
-
融资热度持续攀升 2026开年固态电池产业化落地再提速
在政策引导与市场需求的双重推动下，我国固态电池行业已然进入加速发展的关键期，融资市场热度持续高涨，产业化进程全面提速，行业发展质效稳步提升。
-
2026年北京市300项重点工程计划发布，涉轨道交通、公路改造，中小学和医院建设等
2月2日，2026年北京市重点工程计划发布。今年北京市将持续发挥“3个100”市重点工程品牌效应和示范引领作用，集中推进100个重大科技创新及现代化产业项目、100个重大基础设施项目和100个重大民生改善项目，以重大项目带动扩大有效投资。
-
电源工业期刊 -
中国电源公众号
版权所有 © 中国•电源产业网 • 中国电源行业官网站长统计
中国电源产业网-新能源与电源官方网站 © Powered by SiteServer CMS
中国电源产业网网友交流群：2223934、7921477、9640496、11647415