新能源汽车行业外表风光,实际却是问题多多!
新能源汽车行业外表风光,实际却是问题多多!
2017-10-17
中国电源产业网
导语:
近年来,新能源市场火热,各车企纷纷投入其中,比亚迪,广汽,江淮,北汽等车企占据市场。虽然新能源行业快速发展,前景良好,但是它也面临很多问题,前路任重而道远。
1、新能源车本身问题
虽然新能源车深受市场的爱戴,但时不时就会有新闻爆出各种问题:什么电池续航不够了,售后不给力了等等。究其原因,是因为有些车企只顾占政策的便宜来挣钱,却忽视最重要的质量问题,技术上的欠缺导致我国新能源汽车安全问题频频爆发,表面光鲜,实则弊端多多。
除此之外,具体到技术领域,我国新能源汽车与国外发达国家相比也有差距,特别是动力电池技术。电池是电动汽车的核心,说白了谁掌控了电池技术,谁就是新能源车的领导者。
2、基础设施配置不完善
现在新能源车产量越来越大,但配套基础设施不足,尤其是公共充电桩的数量却略闲尴尬。以上海为例,去年年底统计的车桩比数据大约为1.7:1,这个数据在全国来看已经属于较好的了,然而在2020年之前还很难达到1:1的水平。
另外还有新能源充电桩无法使用的问题,有些充电桩协议不兼容,或是设备损坏,根本无法使用,却迟迟得不到修复处理,成了一个个花瓶充电桩。
其他还有充电桩分布位置不合理,有些地方充电车位紧张,有些地方却闲置无人问津等等,不胜枚举。这就制约了新能源车的发展。
3、市场发展不均衡
一线城市消费者对新能源汽车的认可程度显着高于二、三、四线城市。造成此局面一方面缘于一线城市优惠的补贴政策及宽松的上牌条件;另外一线城市充电设施的配备、售后服务的提供更为完备。而二、三、四线城市居民所面对的空气污染尚不如一线城市那么严重,同时,价格方面相同配置的电动汽车明显高于燃油汽车,如果没有大幅补贴,消费者难以承受。
电动汽车时代点评:
政府的政策支持,车企的高度重视,市场的持续火热,新能源的未来绝对不容小觑。但不得不承认,我们在技术上火候欠缺。我们只有在技术上不断创新,才是新能源行业发展的正途。
编辑:电动汽车时代
来源:
标签:
下一篇:展望中国电动汽车市场
相关信息
MORE >>-
2026年1月新能源行业政策梳理:多项新规带来行业新变化
电池新能源行业正处于市场扩张与技术变革的关键期,产业链协同、技术创新、绿色发展将成为行业发展的核心驱动力。以下为2026年1月国内新能源行业相关重点政策的梳理。
-
协会联动——赴天宫院街道产业园区走访调研 赋能产业协同发展
2月2日,中国机电一体化技术应用协会电能系统分会秘书长孙京伟带队,会同北京电源行业协会侯立新及会员单位负责人一行,赴北京金隅高新产业园、首农应急保障中心开展参观考察与交流对接。天宫院街道党工委书记金鹏、办事处主任曲亭贵及相关部门热情接待并陪同参观、交流。
-
国家电网26年年度工作会议要点
2025年投资复盘:总投资约6500亿元,同比增长8%。配网和电表因集采降价及新标准切换收缩,特高压因低基数恢复至“千亿+”水平。
-
直击ISE!大华股份重塑智慧显示价值边界
2月3日,2026年欧洲视听技术及系统集成展览会(ISE)在西班牙巴塞罗那会展中心盛大启幕。大华股份携全场景显控产品矩阵与定制化解决方案亮相,凭借硬核技术沉淀、全链条整合能力与创新场景落地实力,向全球合作伙伴与行业客户展现中国智造在智慧显控领域的进阶力量。
-
融资热度持续攀升 2026开年固态电池产业化落地再提速
在政策引导与市场需求的双重推动下,我国固态电池行业已然进入加速发展的关键期,融资市场热度持续高涨,产业化进程全面提速,行业发展质效稳步提升。
-
2026年北京市300项重点工程计划发布,涉轨道交通、公路改造,中小学和医院建设等
2月2日,2026年北京市重点工程计划发布。今年北京市将持续发挥“3个100”市重点工程品牌效应和示范引领作用,集中推进100个重大科技创新及现代化产业项目、100个重大基础设施项目和100个重大民生改善项目,以重大项目带动扩大有效投资。




中国电源产业网网友交流群:2223934、7921477、9640496、11647415