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重庆发布最新版自动驾驶道路测试管理办法

2020-11-02

中国电源产业网

导语：《重庆市自动驾驶道路测试管理办法（试行）》于10月30日出台。该办法明确了道路类型、升级了测试种类、开启了互认模式，将助力重庆打造国内自动驾驶道路测试高地，吸引知名企业来渝开展测试验证、示范应用和技术创新，推动自动驾驶技术进步和商业化进程。

《重庆市自动驾驶道路测试管理办法（试行）》（以下简称《办法》）于10月30日出台。该办法明确了道路类型、升级了测试种类、开启了互认模式，将助力重庆打造国内自动驾驶道路测试高地，吸引知名企业来渝开展测试验证、示范应用和技术创新，推动自动驾驶技术进步和商业化进程。

依托重庆山地城市道路特征，《办法》提出了自动驾驶测试道路的不同类型，具体分为普通道路、山地道路和城市快速路；并顺应自动驾驶技术测试验证需求，丰富了自动驾驶测试类型，具体分为一般测试、载人测试、载物测试和编队行驶测试四种类型，可满足不同企业、不同车型在不同测试阶段的差异化需求。（来源：新华社10月30日）

延伸阅读：今年各地都在细化测试管理办法，使得测试管理办法比之前更加具体、完善。6月30日，长沙市印发了《长沙市智能网联汽车道路测试管理实施细则（试行）V3.0》（以下简称“实施细则3.0”）。自2018年4月至今，长沙市道路测试管理办法已经完成两个版本的更新迭代，其内容根据长沙智能汽车产业的发展情况而适时优化调整。“实施细则3.0”充分结合当前智能网联驾驶发展现状和测试需求，对长沙市智能网联汽车测试管理、测试资质互认机制、典型场景测试区域、载人/载物测试、高速测试、低速电动汽车测试、无测试驾驶人自动驾驶测试、健全管理机制等方面进行了升级优化。

8月24日，合肥市正式发布《合肥市智能网联汽车道路测试管理实施细则(试行)》（以下简称《细则》）。此《细则》在合肥市去年7月发布的版本基础上，进一步明确了管理机构及职责分工，规范了测试申请条件，限定了负责测试并在出现紧急情况时对测试车辆实施应急措施的驾驶人的条件；对于测试车辆车号牌、车身的要求；以及对于测试期间发生交通违法行为的处理办法等。

10月29日，青岛发布了《青岛市智能网联汽车道路测试与示范应用管理实施细则（试行）》（以下简称《细则》），旨在推动青岛持续加快智能网联汽车产业发展步伐，助力青岛打造智能网联汽车与智慧交通产业之都。《细则》既细化了各项规章法则，又明确了组织机构职责分工，具有广泛的指导意义和可操作性。