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交通部：支持北京、上海、河北等地依法合规试点自动驾驶技术

2020-10-30

中国电源产业网

导语：在国务院新闻办公室新闻发布会上，交通运输部新闻发言人、政策研究室主任吴春耕表示，积极支持北京、上海、河北等地方围绕自动驾驶、车路协同等相关智慧交通领域开展试点。

10月28日，在国务院新闻办公室新闻发布会上，交通运输部新闻发言人、政策研究室主任吴春耕表示，积极支持北京、上海、河北等地方围绕自动驾驶、车路协同等相关智慧交通领域开展试点。

近期，百度和有关企业推出自动驾驶的出租车，这实际上是在实际道路交通环境下的技术性能测试，这些都是按程序经过当地政府批准后实施的，运行良好。与此同时，交通部也欢迎和支持有关城市和企业大力开展创新，在确保安全的前提下依法合规开展试点，加快推进自动驾驶技术的发展和应用。（来源：澎湃新闻10月28日）

延伸阅读：北京市自动驾驶示范区包含了亦庄基地、海淀基地等四个行政区内的200条测试道路共700公里，成为全球开放测试道路最长的城市。根据2020世界智能网联汽车大会发布会公布的数据，北京市已向14家企业87辆车颁发432张自动驾驶路测牌照，现在正在运行的载人测试的牌照有45张。

长沙自动驾驶示范区从2018年投入使用，目前拥有100平方公里城市智能网联开放道路片区、100公里智慧高速公路、7.8公里智慧公交示范线、1232亩封闭测试场建设，共投入30辆的自动驾驶出租车RoboTaxi在开放道路的示范运行。今年9月15日，长沙发放了全国首批试无驾驶人测试通知书，允许企业在车内非驾驶位配置能够进行车辆制动操作的安全员，并配置可远程接管车辆的安全员的情况下，在长沙街头进行无安全员的车辆测试，当属国内前沿的自动驾驶政策。

另外，上海自动驾驶示范区拥有开放道路53.6公里，覆盖面积65平方公里，已经为滴滴、上汽、宝马等在内的20家企业颁发了78张汽车测试牌照。在今年10月底举办的 “新四跨”活动中，100余家企业通过跨整车、跨通信终端、跨芯片模组、跨安全平台以及新增的高精度地图和高精度定位应用开展了跨产业协同测试验证。武汉自动驾驶示范区将在今年进一步扩容，新增第二批78公里5G自动驾驶开放测试道路，突破100公里，成为全国最大的5G车路协同自动驾驶示范区。去年武汉颁发了全球首张自动驾驶商用牌照，目前共计颁发26张自动驾驶路测牌照与商用牌照。