学会这几招，电动车多跑一年
2022-08-12
中国电源产业网
导语：电动车保养维护，需定期检修，充分利用电池检修的条件延长增加电池的使用寿命。
01
注意充电时间
使用电动车时，要注意电池的剩余电量，不要随用随充，更不能用完再充，电量剩余30%时，是最佳充电时间点，这样既可以保护电池，也能在一定程度上延长电动车使用寿命。
02
切忌亏电存放
电池一旦亏电，就会硫酸盐化，出现寿命下降的情况。值得注意的是，亏电存放时间越长，电池损坏越重，严重时直接饿死。对于这类问题，建议大家电车放置前充满电，每周进行一次充放电。
03
注意充电温度
电池的容量是会随着气温而改变的，充电的最佳温度是25℃，但是很难做到在适宜的温度下充电，难免出现冬季欠充电和夏季过充电的问题，充电小斑马具备了充满自停，异常断电信息推送，防止过充现象出现，另外优化电动车充电曲线，保护电池。
04
避免太阳暴晒
温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电动车电池限压阀被迫自动打开，以致增加电池的失水量，从而引发电池活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热、起鼓、变形等致命损伤。暴晒的环境下，不要充电，电动车最好停放在阴凉处。
05
不要行驶后马上充电
电动车在高温行驶之后，使得电动车电池组温度过高，如果直接充电会导致电池的温度持续增高，甚至超过临界点。所以，为了我们安全，应该行驶过后停一段时间再充电。
06
充分利用维修条件
定期检修。充分的利用电池检修的条件延长增加电池的使用寿命。
市场部电话：010-63531554 、13021232082
编辑：中国电源产业网
来源：《电源工业》编辑部
标签：
相关信息
MORE >>-
新能源重卡“大电量化”决战：解放、重汽、陕汽、福田传统巨头发力
当充电式重卡占比突破67%，当500度以上超大电量车型销量暴涨1149%，当牵引车新能源渗透率逼近40%，新能源重卡似乎在悄悄地迎接着一场市场格局的变化
-
1亿次换电“解锁”产业密码！李斌兑现承诺：首季盈利12年终于熬到临界点
2月5日，蔚来宣布蔚来换电即将突破1亿次大关；同一天晚间，蔚来在港交所公告，预计2025年第四季度录得经调整经营利润7亿元至12亿元。这是蔚来自2014年成立以来的第一次，12年了，蔚来终于摸到了盈利的临界点。
-
新能源汽车2026前瞻，“量变”到“质变”的分水岭
过去数年的电动化“规模竞赛”已告一段落，2025年的全方位竞争，从智能化技术的落地速度，到全球化运营的扎根深度，再到供应链与盈利模式的健康度，实则为下一阶段铺设了基石。
-
L3、L4齐发，北汽新能源猛攻自动驾驶商业化
1月10日，在北汽新能源智慧出行科技日上，L3版北汽极狐阿尔法S正式开启规模化上路通行试点运营，这是中国自动驾驶产业加快迈入规模化商业落地阶段的重要标志。
-
两轮电动车研究：新国标推动智能化普及，AI智能体开始上车
《2025-2026年两轮车智能化及产业链研究报告》聚焦两轮车的智能化升级，对电动两轮车、摩托车的市场规模、竞争格局、产品智能化功能特点、厂商智能化策略、发展趋势等进行了分析研究。
-
重磅！北京发放首批L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌
12月23日（今天），我市首批L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌由北京市公安局交通管理局正式发放给北京出行汽车服务有限公司名下的三辆北汽极狐智能网联汽车，这也是国内首批发放的L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌。这标志着我国自动驾驶车辆已由测试示范进展到正式量产，率先开启L3级自动驾驶时代，成为汽车智能化进程中的里程碑事件。
-
电源工业期刊 -
中国电源公众号
版权所有 © 中国•电源产业网 • 中国电源行业官网站长统计
中国电源产业网-新能源与电源官方网站 © Powered by SiteServer CMS
中国电源产业网网友交流群：2223934、7921477、9640496、11647415