东风与雷诺日产联盟成立新合资公司,共同发展电动汽车
2017-09-01
中国电源产业网

导语:新合资企业“易捷特新能源汽车有限公司”将充分发挥每家合作伙伴的核心能力,包括雷诺日产联盟在电动汽车方面的领先地位和东风在新能源产业方面的资源,以满足中国市场的期待。
新合资企业“易捷特新能源汽车有限公司”将充分发挥每家合作伙伴的核心能力,包括雷诺日产联盟在电动汽车方面的领先地位和东风在新能源产业方面的资源,以满足中国市场的期待。
易捷特将开发一款新的搭载智能网联技术的电动汽车,以满足中国用户需求。该车型在雷诺日产联盟A级SUV平台上,由雷诺日产联盟和东风联合开发,并将充分利用雷诺日产联盟全球领先的EV技术和经济型车型的设计经验,以及东风的富有竞争力的制造成本和采购渠道。
东风汽车公司董事长、党委书记竺延风
“这个项目是东风、雷诺和日产‘金三角’共同为中国市场开发电动汽车所作努力的结果,并且我们还将采用创新的商业模式。”
“这是为了适应中国市场汽车电动化、智能化、网联化、共享化和轻量化转型趋势,也是三方深化和强化战略合作的体现。”
东风作为纯电动车型联合开发的一方,与雷诺日产联盟将把“五化”融入到开发的车型中。联合开发的知识产权归合资公司所有。对联合开发的知识产权,东风、雷诺日产联盟享有同等权利。
雷诺日产联盟主席兼首席执行官卡洛斯•戈恩
“与东风设立这家新的合资企业,进一步确认了我们共同致力于为中国市场开发富有竞争力的电动汽车。”
“我们相信能够满足中国用户的期待,并且将有助于我们加强在全球电动车领域的领先地位。”
样本:
雷诺、东风和日产(中国)投资有限公司已签订协议设立新合资企业——易捷特新能源汽车有限公司,东风持股50%,雷诺、日产各持股25%。
根据中国汽车工业协会的统计,中国已成为全球最大的电动汽车市场。2016年,电动汽车销量为25.7万辆,同比增长121%;2017年上半年继续增长势头,纯电动汽车销量16万辆,同比增长26.2%。
编辑:《电源工业》杂志
来源:东风汽车公司
标签:
相关信息
MORE >>-
利用10BASE-T1S以太网简化汽车应用中的分区架构
Analog Devices, Inc.(简称ADI)是全球领先的半导体公司,致力于在现实世界与数字世界之间架起桥梁,以实现智能边缘领域的突破性创新。
-
新能源汽车知识产权的研究
新能源汽车知识产权工作是发展新能源汽车技术进步的主要保障。在企业的新能源汽车项目的预研阶段,要充分研究国内外新能源汽车的专利地图,在确认避开国外汽车大公司和竞争对手的专利壁垒的基础上,设计自主产权的新能源汽车的技术方案。从而避免产品上市后,遭遇竞争对手的专利起诉问题。
-
2024年中国主要城市充电基础设施监测报告
为有效监测国内主要城市充电基础设施在空间发展与运营效能等方面的特征和变化趋势,受住房和城乡建设部委托,中国城市规划设计研究院作为技术领衔,组织住房和城乡建设部城市交通基础设施监测与治理实验室,联合新能源汽车国家大数据联盟、北京四维图新科技股份有限公司等单位连续开展中国主要城市充电基础设施的研究工作,编制完成了2024年《中国主要城市充电基础设施监测报告》。
-
第一批新能源车主换电池:“25万买车,12万换电池”“费用高过汽车残值”
业内人士提醒消费者,一定要仔细阅读新能源汽车厂商提供的用户手册,和燃油车时代不同,新能源汽车由于电气化程度非常高,更加偏向于电子产品,其零部件特性部分难以达到15年的整车生命周期,但是这些零部件的更换其实并不是只要求在质保期,还有很多附加的更换限制,一旦车主使用超过了范畴,就可能失去免费更换的权益。
-
10月我国汽车产销同比分别增3.6%和7% 新能源汽车销量占46.8%
2024年10月,我国汽车产销分别完成299.6万辆和305.3万辆,同比分别增长3.6%和7%。其中,新能源汽车产销分别完成146.3万辆和143万辆,同比分别增长48%和49.6%。
-
欧盟对华电动汽车反补贴调查终裁披露,多方回应
8月20日,作为其正在进行的反补贴调查的一部分,欧盟委员会向相关方披露了对从中国进口的电池电动汽车(bev)征收最终反补贴税的决定草案。