瑞典最大汽车零部件制造商奥托立夫全资子公司在上海举办了驾乘体验活动
2018-04-13
中国电源产业网
导语：
4月12日，瑞典最大汽车零部件制造商奥托立夫全资子公司VEONEER（维宁尔）在上海举办了驾乘体验活动，展示了各种先进的主动安全技术和VEONEER智能车辆LIV 2.0。
在活动期间，VEONEER分别展现了雷达系统、单目视觉系统、立体视觉系统、夜视系统、驾驶员检测系统、激光雷达系统、约束控制系统、ADAS ECU、ADAS 功能、 Roadscape、制动系统等。
VEONEER设计并制造先进的硬件、软件和电子系统，致力于使驾驶更安全，并提供自动驾驶可靠性及可行性的解决方案，力求成为先进驾驶辅助系统（ADAS）、自动驾驶（AD）和汽车安全电子的市场领导者。据悉，VEONEER及其合资公司在13个国家拥有7500名员工，2017年全球年销售额达23亿美元。
VEONEER虽然是新品牌，但基于奥托立夫的经验积累，在技术方面有深厚的沉淀。在夜视系统中，VEONEER目前是汽车市场最大的热成像夜视系统供应商；在激光雷达系统方面，VEONEER通过与全球领先的激光雷达生产商Velodyne进行战略合作，致力于发展大规模运用于L3级和L4级自动驾驶车辆的车规级固态激光雷达，用于基于高精度地图的定位，路径规划。
在ADAS功能中，VEONEER可以向客户提供欧洲NCAP2018要求的所有功能，如针对车辆和行人的AEB功能，ACC，车道保持级车道偏离报警功能，交通标志识别，自动大灯切换，高级功能有交通拥堵辅助，智能领航功能等，更多应对欧洲NCAP2020以及L3级、L4级自动驾驶的功能也在开发之中，预计将陆续投放市场。
VEONEER的产品LIV2.0可以帮助汽车变得更加智能化，成为一款真正人机交互系统的智能汽车，可提升客户对自动驾驶汽车的接受度。
以下是记者独家采访VEONEER中国区销售&业务发展副总裁张玺：
记者：VEONEER全球第一站落地发布会为什么选择中国？
张玺：首先解释下VEONEER的身份，其实VEONEER（ visionary pioneer）是瑞典最大汽车零部件制造商奥托立夫分拆独立出来的全资子公司，VEONEER的寓意是“汽车电子与无人驾驶领域富有远见的先驱者”。其前身是奥托立夫的电子事业部，正是因为电子事业部有深厚的技术积累和沉淀，也看到了自动驾驶的前景，所以选择单独分拆出VEONEER，专注于打造行业内丰富的产品组合：约束控制系统（RCS）、主动安全系统和制动系统。
4月2日，VEONEER的名字正式启用，在市场、监管等条件下，包括奥托立夫董事会的批准下，VEONEER计划于2018年第三季度上市。
另外，我们的母公司奥托立夫自2005年就已经在中国布局了，跟中国很多厂商都已经建立了深度的合作关系，而中国市场现在机会很大，存在的无数可能性，所以我们选择将VEONEER全球落地的第一站放在了中国，放在了上海。
记者：中国汽车行业正处于新旧变革中，对当下造车新势力与传统车企的对峙，VEONEER将在其中扮演什么样的角色？
张玺：VEONEER始终作为一个行业供应商，会以开放的姿态，选择拥抱行业伙伴，无论新旧实力，我们没有敌人，只会致力于帮助行业伙伴打造使消费者满意的产品，让产品更安全更舒适更便捷。“质量、生命、安全”永远是我们坚守的使命。
记者：VEONEER在中国会进行怎样的全面布局？
张玺：VEONEER首先会选择把数百人的研发团队放到上海虹桥商业区，专注于技术研发。未来，作为行业供应商，我们将会致力于成为先进驾驶辅助系统（ADAS）、自动驾驶（AD）和汽车安全电子的市场领导者。VEONEER设计并制造最先进的硬件、软件和电子系统，使驾驶更安全，并提供自动驾驶可靠性及可行性的解决方案，我们的愿景是平均每天拯救世界上15万因交通事故逝去的生命。
来源：亿欧
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